Konekte ak nou

Aviyasyon Estrateji pou Ewòp

Single syèl Ewopeyen an: Pou yon jesyon trafik lè pi dirab ak fleksib

SHARE:

pibliye

on

Nou itilize enskripsyon ou pou bay kontni nan fason ou te konsanti ak amelyore konpreyansyon nou sou ou. Ou ka koupe abònman nan nenpòt ki lè.

Komisyon Ewopeyen an se pwopoze yon ajou nan kad Ewopeyen an Single syèl regilasyon ki vini sou pinga'w yo nan kontra Ewopeyen an Green. Objektif la se modènize jesyon an nan espas aeryen Ewopeyen yo ak etabli plis dirab ak efikas vòl. Sa ka diminye jiska 10% nan emisyon transpò lè.

Pwopozisyon an vini kòm gout nan byen file nan trafik lè ki te koze pa pandemi an koronavirus apèl pou pi gwo detèminasyon nan jesyon trafik lè nou an, pa fè li pi fasil yo adapte kapasite trafik yo mande.

Komisyonè transpò Adina Vălean te deklare: "Avyon pafwa zig-zag ant diferan blòk espas aeryen, ogmante reta ak gaz consommée. Yon sistèm efikas jesyon trafik lè vle di wout pi dirèk ak mwens enèji yo itilize, ki mennen nan mwens emisyon ak pi ba pri pou konpayi avyon nou yo. Pwopozisyon jodi a pou revize Single syèl Ewopeyen an pa pral sèlman ede koupe emisyon aviyasyon pa jiska 10% nan yon jesyon pi bon nan chemen vòl, men tou, ankouraje inovasyon dijital pa louvri mache a pou sèvis done nan sektè a. Avèk nouvo règleman yo pwopoze yo nou ede sektè aviyasyon nou an avanse sou tranzisyon yo doub vèt ak dijital. "

Pa adapte kapasite kontwòl trafik lè a ta lakòz depans adisyonèl, reta ak emisyon CO2. Nan 2019, reta pou kont li koute Inyon Ewopeyen € 6 milya dola, ak mennen nan 11.6 milyon tòn (Mt) nan CO2 depase. Pandan se tan, oblije pilòt vole nan espas lè konjesyone olye ke pran yon chemen vòl dirèk explik emisyon CO2 nesesè, e menm bagay la se ka a lè konpayi avyon yo ap pran wout ki pi long pou fè pou evite zòn chaje ak pi gwo pousantaj.

reklam

Kontra Ewopeyen an Green, men tou, nouvo devlopman teknolojik tankou pi laj itilize nan dron, yo te mete dijitalizasyon ak dekarbonizasyon nan transpò nan kè a anpil nan Inyon Ewopeyen politik aviyasyon. Sepandan, anpeche emisyon rete yon gwo defi pou aviyasyon. Single syèl Ewopeyen an Se poutèt sa, pave wout la pou yon espas aeryen Ewopeyen ki itilize parfètman ak anbrase teknoloji modèn. Li asire jesyon rezo kolaborasyon ki pèmèt itilizatè espas aeryen yo vole sou wout anviwònman an-pi bon. Epi li pral pèmèt sèvis dijital ki pa nesesèman mande pou prezans nan enfrastrikti lokal yo.

Pou garanti sèvis jesyon trafik aeryen san danje epi ki efikas, Komisyon an pwopoze aksyon tankou:

  • Ranfòse rezo Ewopeyen an ak jesyon li pou fè pou evite konjesyon ak wout vòl suboptimal;
  • pwomosyon yon mache Ewopeyen an pou sèvis done ki nesesè pou yon pi bon jesyon trafik lè;
  • rasyonalize règleman ekonomik la nan sèvis trafik lè yo bay sou non eta manm nan estimile pi gwo dirabilite ak detèminasyon, ak;
  • ranfòse pi bon kowòdinasyon pou definisyon, devlopman ak deplwaman de solisyon inovatè.

Pwochen Etap Yo

reklam

Pwopozisyon aktyèl la pral soumèt bay Konsèy la ak Palman an pou deliberasyon, ki Komisyon an espere ke yo pral konkli san pèdi tan.

Imedyatman, apre adopsyon final la nan pwopozisyon an, aplikasyon ak zak delege ap bezwen prepare ak ekspè nan adrès zafè plis detay ak teknik.

Istorik

Inisyativ Single syèl Ewopeyen an te lanse an 2004 pou diminye fwagmantasyon espas aeryen an sou Ewòp, ak amelyore pèfòmans jesyon trafik lè an tèm de sekirite, kapasite, pri efikasite ak anviwònman an.

Yon pwopozisyon pou yon revizyon nan syèl la Ewopeyen Single (SES 2+) te mete devan pa Komisyon an nan 2013, men negosyasyon yo te bloke nan Konsèy depi 2015. Nan 2019, yon gwoup moun ki gen bon konprann, ki konpoze de 15 ekspè nan jaden an, te mete kanpe evalye sitiyasyon aktyèl la ak bezwen nan lavni pou jesyon trafik lè nan Inyon Ewopeyen an, ki a nan plizyè rekòmandasyon. Komisyon an Lè sa a, amande tèks 2013 li yo, entwodwi nouvo mezi, ak ekri yon pwopozisyon separe amande règleman debaz la EASA. Nouvo pwopozisyon yo akonpaye pa yon Dokiman Travay Anplwaye, prezante isit la.

Plis enfòmasyon

Kesyon ak Repons: Single syèl Ewopeyen an: pou yon jesyon trafik lè efikas ak dirab

 

Aviyasyon Estrateji pou Ewòp

Single syèl Ewopeyen an: bese emisyon ak diminye reta

pibliye

on

Deputy vle modènize jesyon espas aeryen Inyon Ewopeyen an fè li pi efikas ak vèt, Sosyete.

Mizajou règleman syèl Ewopeyen Single yo ta dwe ede sektè aviyasyon an vin pi efikas, asire vòl ki pi kout nan wout pi dirèk e konsa bese emisyon gaz lakòz efè tèmik, di Deputy yo.

Inisyativ Single syèl Ewopeyen an te lanse an 1999, nan yon peryòd ki make pa yon gwo ogmantasyon nan vòl ak reta k ap grandi ki make nesesite pou pi bon kowòdinasyon.

reklam

Deputy vle règleman yo yo dwe refòme fè Inyon Ewopeyen espas aeryen mwens fragmenté ak amelyore jesyon trafik lè. Sa a ta ogmante sekirite ak efikasite, pi ba pri ak benefisye anviwònman an.

Kounye a, konpayi avyon yo pa ka vole dirèkteman nan pwen aterisaj la. Yo ka vle evite vole sou eta ki gen pi gwo chaj, evite zòn militè yo oswa pran yon wout ki pi long pou fè pou evite move tan an. Sa ka vle di pi long vòl ak plis emisyon. Fragmantasyon kapab lakòz tou reta akòz kowòdinasyon mwens pase optimal.

Deputy yo di ke règleman jesyon espas aeryen yo bezwen plis devlope ak adapte yo ak en mache, nouvo an anviwònman dijital ak Afè Vèt Ewopeyen an. Yo ap pouse pou nouvo règleman ki ta ede reyalize jiska yon rediksyon 10% nan emisyon gaz lakòz efè tèmik, pa evite wout ki pi long ak pwomosyon teknoloji pi pwòp.

reklam

Yo menm tou yo vle fè espas aeryen Ewopeyen an pi konpetitif ak sipò chwazi founisè sèvis lè-trafik ak lòt sèvis navigasyon lè tankou kominikasyon ak sèvis meteyorolojik nan gard konpetitif.

Istorik

Règleman aktyèl syèl sèl Ewopeyen an dat soti nan 2009. Komisyon Ewopeyen an pwopoze yon revizyon nan 2013 ki te adopte pa Palman an nan 2014. Apre echèk la nan Konsèy la reyaksyon akò, Komisyon an pwopoze yon ajou nan liy ak kontra Ewopeyen an Green nan 2020.

Sou 17 jen 2021, transpò Palman an ak komite touris mete ajou manda negosyasyon yo sou la Single Ewopeyen syèl refòm ak adopte pozisyon yo sou agrandi manda Ajans Sekirite Aviyasyon Inyon Ewopeyen an yo aji kòm yon kò revizyon pèfòmans. Apre yo te anonse pozisyon nan lèt pandan sesyon an plenyè jiyè, Deputy yo pare pou negosyasyon ak Konsèy la.

Jwenn plis 

Kontinye lekti

Aviyasyon Estrateji pou Ewòp

Komisyon mande pou solisyon senp pou konsomatè k ap chèche konpansasyon pou vòl anile

pibliye

on

Komisyon Ewopeyen an ak otorite konsomatè yo ap rele sou konpayi avyon yo amelyore manyen yo nan anile vòl. Komisyon an ak otorite konsomatè nasyonal yo te rele sou konpayi avyon yo amelyore ki jan yo fè fas ak anile nan kontèks la nan pandemi an COVID-19. 

Avyon opere nan Inyon Ewopeyen an yo te mande yo amelyore pratik yo avèk èd nan yon lis mezi trase ansanm pa Komisyon an ak gwoup la pwoteksyon konsomatè, rezo CPC. Inisyativ la se an repons a nimewo a gwo nan plent konsomatè resevwa pa moun ki ap eseye fè egzèsis dwa pasaje lè yo ak ki baze sou rezilta yo nan yon sondaj lanse pi bonè ane sa a kolekte done sou manyen la nan plent pa 16 konpayi avyon pi gwo. Analiz la nan repons yo bay make yon seri de pwoblèm, ki gen ladan kèk konpayi avyon prezante dwa a ranbousman nan lajan mwens evidans pase lòt opsyon tankou re-routage oswa bon, ak qui ranbousman se yon zak bon volonte, olye ke yon legal obligasyon.

Komisyonè Jistis la, Didier Reynders, te di: “Nou resevwa anpil plent nan men konsomatè yo, men nou menm tou nou te travay sere sere avèk konpayi avyon yo pou konprann kote gen defisi ak poukisa. Airlines bezwen respekte dwa yo nan konsomatè lè vòl yo anile. Jodi a nou ap mande pou solisyon ki senp bay konsomatè sètitid apre yon peryòd de toumant ekstrèm. " 

Komisyonè transpò Inyon Ewopeyen an, Adina Vălean, te di: "Nou aktyèlman ap evalye opsyon regilasyon pou ranfòse pwoteksyon pasaje yo. Nou pral kontinye travay avèk otorite nasyonal yo gen dwa pasaje yo byen kominike, aplike ak ranfòse. Pasaje yo dwe gen yon vrè chwa ant bon ak ranbousman.

"Pifò konpayi avyon ki fè sondaj yo pa t 'ranbouse pasaje yo nan limit sèt jou yo ke lalwa Inyon Ewopeyen an prevwa. reta nan ranbousman annatant, pa 1 septanm 2021 nan dènye a. "

reklam

Organizationganizasyon konsomatè Ewopeyen an (BEUC) te di: "Li te prèske yon ane ak yon mwatye depi COVID19 te kòmanse ak anpil konpayi avyon yo toujou nan vyolasyon lwa konsomatè yo."

reklam

Kontinye lekti

Aviyasyon Estrateji pou Ewòp

Sektè Aviyasyon akeyi mete ajou Pwotokòl Sekirite Sante Aviyasyon EASA-ECDC

pibliye

on

Dirijan asosyasyon aviyasyonakeyi Inyon Ewopeyen Ajans Sekirite Aviyasyon (EASA) ak Ewopeyen Sant pou Prevansyon ak Kontwòl Maladi (ECDC) 's dènye COVID-19 Pwotokòl Sekirite Sante Aviyasyon, ki rekonèt pozitif devlopman yo epidemyoloji atravè Ewòp ak risk ki ba nan transmisyon viris pandan vwayaj lè kòm yon pati nan mezi mete ajou kenbe vwayaj san danje epi lis pou pasaje ete sa a. Pou la pwemye fwa tout tan, Pwotokòl la sipòte itilizasyon Tès Rapid Antigen, patikilyèman pou pasaje ki vwayaje nan zòn ki gen anpil risk - epi tou li mande pou amonizasyon mezi yo atravè Ewòp.

Sa a swiv adopsyon semèn pase a nan dènye rekòmandasyon yo Konsèy sipòte rekòmanse nan vwayaj intra-Inyon Ewopeyen yo ak twazyèm peyi, fè pou sèvi ak Digital Inyon Ewopeyen an COVID Sètifika (DCC) sistèm lan. Eta manm yo dwe kounye a aplike sistèm DCC a pa 1 Jiyè. Peyi Inyon Ewopeyen yo te konekte sistèm sètifika nasyonal yo nan pòtay Inyon Ewopeyen an anvan dat limit la.

Pwotokòl la mete ajou eko Rekòmandasyon Konsèy la soti nan 10 jen 2021, pwopoze: "Moun ki konplètman pran vaksen kont COVID-19 oswa ki refè soti nan maladi a nan 180 dènye jou yo pa ta dwe sijè a tès oswa karantèn, sof si yo ap soti nan yon zòn ki gen gwo risk oswa kote yon Variant of Concern ap sikile. Pou vwayaje soti nan destinasyon sa yo, yo ta ka konsidere egzijans pou yon tès negatif. Sa a ta ka swa yon tès rapid deteksyon antijèn (RADT) pran pa plis pase 48 èdtan anvan yo rive oswa yon tès PCR pa plis pase 72 èdtan anvan yo rive. "

Nan yon deklarasyon konjwen, sis asosyasyon yo te di: "Pwoteksyon sante piblik, ki gen ladan sa yo ki nan anplwaye nou yo ak pasaje nou yo, kontinye ap nimewo priyorite avyasyon an nan tout pandemi sa a. Apre pwogram vaksinasyon siksè atravè Ewòp ak yon pespektiv epidemyoloji amelyore, direktiv sa yo mete ajou yo trè alè epi yo pral ede asire yon vwayaj pasaje lis ak san danje. Nou ap konte sou eta manm Inyon Ewopeyen yo kounye a jwe yon pati yo epi mete ajou mezi yo ki deja egziste kòmsadwa, se konsa ke pasaje konnen ki sa yo atann. Sa a se absoliman enpòtan pou retabli konfyans pasaje yo epi ede sektè nou an rekiperasyon an. "

Asosyasyon yo plis akeyi dènye enfòmasyon sa yo nan Pwotokòl la:

  • Fleksibilite konsènan kondisyon pou kontinye distans fizik nan èpòt yo, yo bay ke sèlman pasaje konplètman vaksinen, refè oswa teste yo pral vwayaje. Sa ap ede fasilite defi operasyonèl ki poze pa mezi distans fizik anvan yo. Tou de èpòt ak avyon kontinye ap anviwònman trè an sekirite.
  • Soti nan yon pèspektiv sekirite sante, verifikasyon DCC a pi byen òganize deyò anvan depa.
  • Tès, kote yo mande, yo ta dwe fèt anvan yon vòl olye ke lè yo rive oswa pandan transpò piblik;
  • Dokiman chèk yo ta dwe limite a sa sèlman yon sèl chèk anvan yo vwayaje. Chèk repete, pa egzanp lè yo rive, sèvi anpil ti objektif medikal epi yo ka mennen nan keu nesesè.

Ewòp kounye a gen tout zouti yo: DCC a, yon dijital pasaje Lokalizatè Fòm (dPLF) ak Konsèy Rekòmandasyon sou vwayaj entènasyonal ak andedan-Inyon Ewopeyen asire yon relouvri san danje epi lis nan vwayaj lè ete sa a. Kòm to vaksinasyon ogmante ak sitiyasyon epidemyoloji a amelyore, sis asosyasyon yo atann dènye mezi prevantif yo dwe plis scaled tounen oswa retire jan sa apwopriye, nan liy ak yon rediksyon nan nivo risk an jeneral.

reklam

Kontinye lekti
reklam
reklam
reklam

Tendans