Konekte ak nou

Green Deal

Mete moun nan sant tranzisyon mobilite a esansyèl pou reyalize Green Deal la

SHARE:

pibliye

on

Nou itilize enskripsyon ou pou bay kontni nan fason ou te konsanti ak amelyore konpreyansyon nou sou ou. Ou ka koupe abònman nan nenpòt ki lè.

Tranzisyon mobilite a, ki san parèy e ki deja sou nou, pral gen yon gwo enpak sou travay ak konsomatè yo. Fason nou deplase moun ak machandiz yo pral mande pou yon chanjman desizif nan direksyon mobilite kabòn net. Elèktrifikasyon, nan tout fòm li yo, se yon gwo pati nan wout pou pi devan, men yon rediksyon 100% nan tiyo echapman an jan yo pwopoze nan estanda CO2 Komisyon Ewopeyen an pou machin ak kamyon efektivman eskli sinerji ki deja egziste ak solisyon paralèl ki ka epi ki ta dwe jwe yon wòl nan yon tranzisyon vèt AK jis. Twa Komite Palmantè yo kounye a ap byen egzamine gwo enterè yo ki anje.
Pwomosyon konsomasyon dirab atravè Evalyasyon Sik Vi
Gen chwa bay moun plis kontwòl sou sa yo achte, pèmèt pou pri pi konpetitif, ak pi gwo chans pou jwenn sa ki adapte bezwen yo. Pou ede konsomatè yo fè acha machin enfòme ak dirab, peyi Inyon Ewopeyen yo oblije asire yo bay enfòmasyon ki enpòtan, tankou yon etikèt ki montre efikasite gaz yon machin ak emisyon CO2. Kounye a etikèt sa a sèlman evalye emisyon yo soti nan tiyo echapman veyikil la. Sa vle di, li pa gade anprint kabòn nan holisticman - soti nan bèso nan kavo. Sa a bay konsomatè yo yon fo sans sekirite ke machin yo ka totalman emisyon gratis.

Moun yo merite konnen anprint kabòn aktyèl la nan machin yo pou yo pran desizyon ki pi byen enfòme. Se sèlman atravè yon evalyasyon sik lavi (LCA) ou ka konnen ki jan vèt machin ou vrèman ye. Tout pwosesis ak koule nan resous ak enèji ki asosye ak pwodiksyon, itilizasyon ak resiklaj dwe konsidere. Sa a enpòtan pou balanse tout opsyon teknoloji, paske pi fò nan emisyon yo soti nan machin konvansyonèl yo soti nan faz nan itilizasyon, kote pou EVs pou egzanp, faz pwodiksyon an mwayèn kont pou yon pi gwo pati nan emisyon total. 

Jis semèn pase a, Green NCAP te anonse premye li a Rezilta LCA, egzamine enpak anviwònman an plen nan kèk nan machin ki pi popilè Ewòp la yo nan lòd yo ede achtè machin yo fè chwa ki pi dirab. Sa a se sètènman yon etap nan bon direksyon an epi li mete etap la pou premye alontèm ak amonize machin LCA platfòm pou mache Ewopeyen an. 

Pli lwen, te pibliye a dènyèman Rapò klima IPCC konfime nesesite pou aji kont chanjman nan klima. Li idantifye machin elektrik kòm fason ki pi efikas pou pi devan. Sepandan, rapò a tou mansyone ke elektrisite transpò pral mande pou kontinye envestisman nan sipòte enfrastrikti pou ogmante deplwaman. Li rekonèt ke sektè mobilite a anglobe bezwen ak teknoloji ki trè divès. Pou rezon sa a, IPCC a pran an konsiderasyon wòl gaz altènatif yo ka jwe ansanm ak elèktrifikasyon nan dekarbonize mobilite wout, espesyalman nan segman difisil pou diminye, men se pa sèlman. Se poutèt sa, rapò a rekòmande pou adopte yon apwòch LCA pou detèmine emisyon CO2 sou tout chèn valè a, epi pa sèlman nan tiyo echapman an. 
Mobilite abòdab - yon bagay nan tan lontan an?
Tranzisyon EV a byen sou pye, e li fè sans ke chanjman an ta pi fasil pou manifaktirè machin prim ki sèvi yon segman mache ki kapab gen mwayen pou yo adopte bonè. Anons lan ke Volkswagen vle deplase nan segman liksye a ta ka konsidere kòm yon prèv-nan-pwen. Elèktrifikasyon se de pli zan pli wè kòm yon fason pou pi devan pou OEMs, espesyalman nan Ewòp, men pri a nan bati yo ap gen yon enpak sou disponiblite a nan machin abòdab ti ak mwayen gwosè. 

Gwo kritik sou pri pwodiksyon EV ak apwòch politik aktyèl la soti nan prezidan Stellantis Group la, Carlos tavares, ki moun ki diskite ke elèktrifikasyon se yon chwa politik ki kondwi moute pri machin yo, epi kite sou kote pi bon mache ak pi vit fason pou diminye emisyon kabòn. Ras elèktrifikasyon an Ewòp tou pwezante manifaktirè etranje yo, istorikman fèb nan Ewòp, pou jwenn pati nan mache gras a pwen pri abòdab yo. 

Rive nan pri egalite tou lye ak anpil lòt ensètitid, tankou pri enèji, ak nouvo depandans enpòte nan matyè premyè ak selil batri. Nan jou ki sot pase yo, Alman MEP Ismail Ertug te avèti kont danje a nan kontinye bati entèdepandans ak peyi ki pa demokratik, jan dènyèman wè nan Larisi ak enpòtasyon enèji. 

Yon entèdiksyon teknoloji riske sou demi milyon travay founisè oto nan segman nan powertrain pou kont li jiska 2040. Li risk tou mobilite abòdab ak limite chwa konsomatè yo. Yon apwòch teknoloji ouvè, ki gen ladan elèktrifikasyon, gaz renouvlab dirab, teknoloji ibrid, idwojèn ak lòt solisyon nèt-kabòn ta dwe fè pati yon kad politik ekilibre. 
Ouvèti teknoloji pèmèt sitwayen yo, inovasyon, ak rezistans
Nou ta dwe fè atansyon pou nou pa pèdi compétitivité mondyal nou yo ak plizyè deseni nan envestisman nan parye sou yon sèl solisyon ak pri soti anpil sitwayen soti nan mobilite pèsonèl. Objektif prensipal tranzisyon mobilite a ta dwe atenn objektif klimatik yo pandan y ap satisfè divès bezwen mobilite ak transpò pou tout moun, kèlkeswa mwayen finansye yo. 

Yon transfòmasyon nan grandè sa a pa ka rive san yo pa pran an kont sitwayen Ewopeyen yo. Moun ki konte sou motè ki degaje konbisyon avanse pou mwayen poul viv yo, ak moun ki chanje machin se yon gwo envestisman, pa ta dwe bliye. Moun k ap fè politik yo bezwen pwoteje bezwen ekonomik ak sosyete yo epi pwoteje travay. 

Pandan ke istorikman konsantre yo te sou emisyon tiyo echapman machin yo ak machin lejè yo, LCA demontre enpòtans pou enkli emisyon ki soti nan tout chèn valè veyikil la, ki gen ladan pou teknoloji altènatif tren propulseur, pou evalye avèk presizyon anprint kabòn yon machin. 

CLEPA sipòte vòt ki sot pase a nan Komite Endistri Palman an Ewopeyen an (ITRE) yo devlope yon metodoloji pou evalyasyon an ak rapò done ki konsistan nan sik lavi a plen men kwè sa a ta dwe vini kounye a. Nou sipòte tou desizyon ITRE pou ajiste sib CO2 a 90%, sa ki pèmèt plis itilizasyon diferan teknoloji ki nesesè pou pi byen jere tranzisyon nan netralite klimatik la. Siyal ouvèti teknoloji sa a pwomèt devan vòt Komite Transpò (TRAN) ak Anviwònman (ENVI) k ap vini sou estanda CO2 yo. Nan lòd pou Green Deal la reyisi, machin yo bezwen vèt, abòdab ak anfòm pou objektif. 

Otè a se Sekretè Jeneral CLEPA

Pataje atik sa a:

EU Reporter pibliye atik ki soti nan yon varyete sous deyò ki eksprime yon pakèt pwen de vi. Pozisyon yo pran nan atik sa yo pa nesesèman sa yo nan EU Reporter.

Tendans