Yatch charter endistri mete Pou gwo chanjman ak kwasans nan UK a

Pou moun ki pa konnen, yatch chartering se yon fason ideyal pou detant ak pran nan lavi nan yon pèspektiv diferan. Drifting atravè lanmè a ak jwenn lwen li tout - menm pou jis kèk jou - se yon pwospè tantalizing pou anpil moun. Se konsa, anpil konsa, an reyalite, ke nòt nan jou ferye yo ap mande affrètement yatch nenpòt kote yo ateri, souvan kòm yon adisyon akeyi nan plan inisyal yo.

Moun yo renmen lide pou yo mennen fanmi yo sou yon bato prive, si wi ou non pou kèk jou, oswa menm yon semèn antye - opòtinite a sanble fè soti maren enteryè nou an! Opsyon pou charter sans pasaje oswa ekipaj (sòf si ou vle yo) ka fè randone yo santi yo menm plis pèsonèl ak enteresan. Ak chartering nan mòd sa a ka bay fanmi yo aksè nan kèk nan bato ki pi abondan ki egziste. Konsèpteur pi popilè yo te konstwi anpil nan charter liksye, anpil nan yo te genyen rekonesans atravè lemond pou travay eksepsyonèl yo.

Li ta fè sans ke antreprenè boujònman ak yon renmen nan bato ka vle eseye men yo nan mete kanpe pwòp biznis yo nan endistri yatch charter UK a. Sepandan, endistri affrètement bato a te notwa difisil pou antre pou nouvo antre yo. Baryè yo pou antre yo wo anpil, e endistri a te domine depi lontan pa menm jwè yo. Sepandan, tout bagay sa yo pral chanje.

Peyizaj la nan endistri a chartering bato

Endistri bato nan UK a ap grandi nan yon vitès rapid, ak mache affrètement mondyal la estime yo dwe vo yon etonan $ 30 milya dola pa 2027. Se kwasans rapid sa a sèlman ta dwe kontinye gras a popilarite nan affrètement bato a kout tèm kòm yon opsyon fèt solid. .

Peyizaj la pou jwenn charter pafè a te chanje anpil nan dènye ane yo. Akote de ekspansyon endistri tèt li, kwasans eksponansyèl konpayi online tankou www.borrowaboat.com te gen yon gwo pati yo jwe nan renesans navige komèsyal sa a.

Lè w te resevwa yon dènye wonn finansman atravè fasilitatè crowdfunding Seedrs, Borrow A Boat ofri manm li yo aksè a dè milye de bato atravè yon mache entwisyon sou entènèt. Ogmantasyon nan kalite platfòm sa yo vle di ke fanmi ki gen yon lide pou lwe bato pa pral gen mank de opsyon - moun ka fasilman travèse yon seri vas opsyon sou yon sèl platfòm oswa konpare pri ant fournisseurs dirèkteman san yo pa oblije sote ale dèyè. ant sit entènèt yo.

reklam

Poukisa endistri affrètement bato a ap fè fas ak gwo kwasans?

Endistri affrètement bato a ap wè yon ogmantasyon rapid nan popilarite, yon tandans ki te obsève pandan kèk ane ki sot pase yo. Ogmantasyon "ekonomi pataj la," te bay itilizatè yo anpil fason pou lwe, pataje oswa prete atik, olye ke achte yo kareman. Ekonomi pataj sa a mache tou men nan men ak demann konsomatè pou kalite sèvis sa yo.

Anpil konpayi yo te priyorite pou lwe bato ak yatch pou kliyan ki vle al vole aletranje men yo ezite depanse yon fòtin sou depans ki koute chè. Ak konpayi yo tankou Borrow A Boat ki ap dirije batay la, sa ap bay endistri affrètement yon nouvo kontra-lwaye ak kreye opòtinite ki pa t janm tande.

Èske pwevwa sa a sou endistri affrètement bato a pral sifi?

Se konsa, bay kwasans lan rapid nan endistri a chartering, li enpòtan pou mande - èske pwevwa sa a pral sifi?

Li se yon kesyon ki difisil difisil pou reponn, espesyalman bay seri a nan obstak ki te pèsiste nan chemen an nan endistri a chartering bato pou lontan. Gen kèk moun ki gen doleyans lè yo sèvi ak bato yon lòt moun pou fè vwayaj - sa ki ka konprann, bay lide sèten moun yo sou pwopriyete. Sepandan, aspè pozitif yo nan ekonomi an pataje gen potansyèl la pi lwen pase negatif yo, espesyalman nan yon mache kote komodite prensipal la se konsa koute chè.

Aspè ki pi benefik pou konsomatè yo se yo ke yo kapab satisfè bezwen affrètement yo ak meli melo minimòm ak nan yon pri abòdab. Siksè nan respè sa a vle di bato yo disponib lè sa nesesè, mwens tout konsiderasyon adisyonèl ki anjeneral vini ak an komen, tankou antretyen ak antretyen.

Ki sa kwasans endistri affrètement bato a vle di pou konsomatè yo

Ogmantasyon nan popilarite affrètement bato garanti pou rann li pi fasil pou konsomatè yo pran pwòp vwayaj chartering yo. Ak disponiblite a ogmante nan bato ak aparisyon nan nouvo platfòm ak founisè, anrjistreman yon charter pral prèske yon dezyèm nati. Lè w pran yon bato nan lanmè, li vin pi abòdab tou, paske demann pou bato a pral alimante kwasans endistri chartering la, ki mennen nan ogmante konpetisyon ak pi ba pri. Avèk founisè k ap lite pou biznis nan mitan rival yo, anpil operatè yo pral chèche ofri tarif ki pi konpetitif posib.

Nan yon nivo mwens komèsyal, plis moun yo pral kapab jwi bato epi devlope yon nouvo pasyon yo ka pa janm konsidere anvan. Nouvo aksè nan affrètement bato a pral potansyèlman revelasyon pou fanmi yo, paske charter yon bato ka yon fason briyan pou pase bon jan tan ansanm. Anplis de sa, li kapab tou yon opòtinite ekselan yo eksplore nouvo zòn ak rekonekte ak lanati.

Kwasans endistri chartering la

Ogmante popilarite bato jou ferye yo nan mitan Britanik yo, ansanm ak yon ekonomi amelyore ak nouvo opòtinite komès pou konpayi chartering, yo tout konsolide kwasans lan nan sektè sa a. Anpil pral rekòlte rekonpans nan kwasans sa a nan ane kap vini yo, pandan y ap konsomatè yo ka gade pou pi devan pou yon abondans nan chwa nan veso bato.

Pataje atik sa a: