Jwenn tren 'sou track pou Ewòp'

Anvan eleksyon Inyon Ewopeyen yo nan mwa jen sa a, Kominote Ewopeyen Railway and Enfrastructure Companies (CER) te lanse manifès 2024-29 li "On Track For Europe" nan yon evènman wo nivo òganize nan Palman an Ewopeyen an pa erodepute Dominique Riquet. Vize byen fèm pou atenn objektif chanjman modal ak pataje modal Estrateji Inyon Ewopeyen an pou Mobilite Dirab ak Entelijan, manifès la etabli vizyon sektè tren Ewopeyen an pou sèvis tren pasaje ak machandiz ki byen fonksyone nan yon rezo enfrastrikti tren ki gen gwo kapasite, ki pral vin yon enabler kle nan tranzisyon vèt ak dijital Ewòp la.

Railways kenbe gwo anbisyon pou lavni an nan transpò dirab nan Ewòp: koneksyon gwo vitès ant tout kapital Inyon Ewopeyen yo ak gwo vil yo, bon jan kalite sèvis rejyonal pou tout moun, plis tren lannwit ak opsyon touris dirab, operasyon machandiz konplètman dijital ak tren kòm kolòn vètebral la nan nèt. -zewo lojistik. Enpòtans pwoblèm sa yo te ensiste tou nan Rapò Ansyen Premye Minis Italyen Enrico Letta a sou lavni nan mache sèl la, ki mande pou Inyon Ewopeyen an bati koneksyon tren gwo vitès ant tout kapital Inyon Ewopeyen yo rezoud yon "paradoks flagran" nan Inyon Ewopeyen enfrastrikti.

Manifesto a deklare ke tren, ak avantaj inik li yo an tèm de ekonomi emisyon, enèji-efikasite ak jenerasyon aktivite ekonomik, ta dwe nan sant la nan tout zouti politik ki fèt pou ankouraje dirab Ewòp la, endepandans enèji ak pwosperite. CER ensiste sou nesesite pou yon vizyon estratejik ki kouvri transpò dirab.

Sipòte envèstisman piblik ak prive nan enfrastrikti enpòtan pou kontinye pwomouvwa pwojè tren sou rezo transpò pan-Ewopeyen an TEN-T, osi byen ke apwofondi mache sèl la atravè yon plan direktè gwo vitès ak avanse entèoperabilite. Devlopman sa a ale men nan men ak deplwaman enablers dijital, ki pèmèt operasyon tren ki pi an sekirite ak pi efikas nan Inyon Ewopeyen an. CER mande eta manm yo pou yo fè sa yon priyorite nan pwochen manda Komisyon Ewopeyen an ak Palman an.  

Yo idantifye kat poto fondamantal pou gide aksyon politik nan lavni:

• Konpetisyon san patipri ant mòd - Malgre efò sot pase yo, kad regilasyon jodi a pa jis, ak ray tren pote anpil depans ak obligasyon pa enpoze sou lòt mòd transpò. Gen anpil bagay ki rete pou fè pou repare dezekilib nan kondisyon ak pri pou jwenn aksè nan enfrastrikti, taksasyon enèji, règ VAT ak diferan kondisyon sosyal, sitou pèmèt pratik depotwa sosyal nan sektè wout la.
• Finansman adekwat ray tren yo – Railways bezwen jis, alontèm, finansman konplè. Satisfè gwo bezwen envestisman enfrastrikti nan sektè a pral mande pou yon pi gwo liy bidjè transpò Inyon Ewopeyen an nan yon kad finansyè milti-anyèl ki ogmante, ki gen ladan nouvo sous finansman Inyon Ewopeyen tankou revni prevwa nan Sistèm Komès Emisyon Inyon Ewopeyen an.
• Deplwaman dijital prensipal tren yo – Sa enkli Sistèm Jesyon Trafik Rail Ewopeyen an (ERTMS) ak Jesyon Kapasite Digital (DCM) pou itilizasyon optimize rezo tren an, Digital Automatic Coupling (DAC) kòm yon etap enpòtan nan operasyon machandiz dijital konplè, ak Modèl Komèsyal ak Distribisyon Louvri (OSDM) pou pi fasil tikè entènasyonal yo. Chanjman jwèt dijital sa yo pa sèlman amelyore sèvis tren pou itilizatè final li yo, men tou redwi depans yo. Pou egzanp, ogmantasyon nan kapasite tren ki ka reyalize atravè mwayen dijital ak DCM mande pou jis 5% nan bidjè a ki ta bezwen bati nouvo enfrastrikti tren fizik.
• Yon apwòch vèt nan politik mache ak konpetisyon - Politik konpetisyon bezwen pi byen pran an kont klima Inyon Ewopeyen an ak politik anviwònman an epi yo ta dwe evite nenpòt chanjman modal nan mòd transpò ki pi polisyon. Sèten segman mache tren tankou Single Wagon yo souvan pa ekonomikman solid jodi a men reprezante yon solisyon transpò dirab solid pou konbat kriz klima a. Èd pou sèvis sa yo pa ka evalye baze sou règ ki pa konsidere oryantasyon politik estratejik Inyon Ewopeyen an kòm yon antye, ki gen ladan objektif Inyon Ewopeyen Green Deal.

Pandan evènman lansman an, CER te rasanble enpresyon mizisyen politik aktyèl yo ansanm ak moun ki gen enterè ekstèn ki reprezante biznis ak sosyete sivil itilizatè sèvis tren yo, anpil nan yo te kontribye nan sondaj 2023 ki te antre nan manifè final la.

Dominique Riquet Eurodepute te di ke “tankou manda palmantè sa a fini, li lè pou nou fè yon bilan sou reyalizasyon nou yo. Nou te akonpli anpil ak CEF II, règleman sou kapasite tren ki ap kontinye, oswa direktiv TEN-T. Men, batay la pou tren kontinye. Kounye a, nou dwe reflechi sou devlopman politik fiti yo pou nou itilize li pi byen epi atenn objektif dekarbonizasyon nou yo”.

reklam

Oratè prensipal Adjwen Premye Minis Bèlj ak Minis pou Mobilite Georges Gilkinet te akeyi inisyativ sektè a, ki deklare “tren yo dwe vin kolòn vètebral mobilite Ewopeyen nou an si nou vle dekarbonize ekonomi nou yo. Chanjman modal nan tren, mòd transpò ki pi dirab, dwe yon priyorite politik pou pwochen Komisyon Inyon Ewopeyen an. Pou aplike sa a epi konekte tout Ewopeyen pa tren, nou bezwen envesti masiv nan sektè a. Pwogram CEF a jwe yon wòl enpòtan e nou bezwen kontinye nan direksyon sa a ak yon twazyèm apèl CEF ki byen finanse. Yon vizyon alontèm, bon finansman ak moun yo se kle nan mobilite Ewopeyen an nan lavni.

Epitou nan evènman lansman an, Filip Alexandru Negreanu Arboreanu, Chèf Kabinè Komisyonè Transpò Ewopeyen an Adina Vălean, te bay reyaksyon pozitif li sou manifeste a. “Sipò w pou yon enstriman finansman solid pou enfrastrikti transpò yo gen anpil valè ak anpil apresye. Epi ou ka konte sou sipò nou tou pou fè tren an mòd transpò vle nan tan kap vini an ", li te di.

Direktè Egzekitif CER Alberto Mazzola te di ke "nan Manifès CER la, ray tren yo pran angajman pou bay nouvo jenerasyon Ewopeyen yo: pi bon sèvis pasaje pou tout moun, ki gen ladan koneksyon gwo vitès ant kapital yo ak gwo vil yo; operasyon machandiz dijital tren entegre ak lòt mòd, ki mennen nan zewo-emisyon lojistik Ewopeyen an; ak enfrastrikti serye, an sekirite, gwo vitès ansanm ak amelyorasyon nan rezo ki egziste deja atravè modènizasyon ak dijitalizasyon. Nou mande pou Inyon Ewopeyen an ak eta manm yo pou yon politik envestisman dirab kontinye bay priyorite ak sipòte tren ". 

Avèk sijesyon politik konkrè pou chak nan kat poto li yo, manifesto CER 2024-2029 montre sa ki nesesè pou pèmèt tren yo devlope plis ak Ewòp benefisye de tout potansyèl tren an.

Pataje atik sa a: