Konekte ak nou

Brexit

Dirijan operatè Ferry DFDS di 'pa gen okenn enpak negatif' soti nan # Brexit

SHARE:

pibliye

on

Nou itilize enskripsyon ou pou bay kontni nan fason ou te konsanti ak amelyore konpreyansyon nou sou ou. Ou ka koupe abònman nan nenpòt ki lè.

thumbnail_Cote des FlandresGen kèk ki te pè rezilta referandòm Inyon Ewopeyen an nan mwa jen pase a ki pral mennen UK nan dlo tanpèt.

Men, konpayi an te afiche salè dosye ak anonse plan anbisye pou 12 mwa kap vini yo.

Ferry a ak biznis lojistik te di ke te gen "pa gen okenn enpak negatif" sou komèsan soti nan efè a Brexit.

Rapò anyèl konpayi an pou 2016 te montre ke komèsan machandiz ak koule komès UK-kontinantal yo kenbe byen malgre rezilta referandòm UK a nan mwa jen pase a.

Tout ane pwofi pou gwoup la te moute pa uit pousan konpare ak 2015. Konpayi an tou te pote 12% plis pasaje pandan ane a.

Pi wo salè pou divizyon an anbake te ede pre-taks pwofi so pa 52% konpare ak ane pase. Salè amelyore sou wout kwa-Chèn DFDS yo soti nan Dover Kalè ak Dunkirk matirite pou prèske mwatye nan ogmantasyon an apre deplwaman de kapasite Ferry adisyonèl depi fevriye 2016 ak kontinye kwasans nan mache a machandiz.

Yon pòtpawòl konpayi te di, "k ap monte komèsan machandiz nan sezon final la nan 2016 endike pa gen okenn enpak sou komès kwa-fontyè ant UK a ak Ewòp apre vòt la Brexit. Atravè rezo a wout Ewopeyen an 17% plis machandiz te pote pandan peryòd sa a pase an menm tan an nan 2015. Nimewo pasaje sou wout li yo tou ogmante pa 6% sou menm peryòd la.

reklam

"Tou depresyasyon nan liv la Britanik nan sis dènye mwa yo nan ane a afekte sou rezilta a plen ane, sa a te konpanse nan ogmantasyon nan kontinye nan komèsan ak pousantaj nan mache a machandiz.

"Volim kwasans te sipòte pa ogmantasyon nan kapasite, gras a entwodiksyon de nouvo Feri - Cote des Dunes yo ak Cote des Flandres yo - sou sèvis la Dover Kalè, ak sou koridò a machandiz kle ant UK a ak Netherlands sou la Lanmè Nò. "

Kòmantè sou figi yo, Kasper Moos, vis prezidan pou DFDS nan UK a, te di: "salè nou yo ogmante konsiderableman pandan 2016, ak vòt la pou Grann Bretay yo kite Inyon Ewopeyen an ki gen ti enpak reyèl sou komèsan."

Moos te ajoute, "Nou pral kontinye kontwole devlopman, sepandan. Mèsi a travay nou yo kontinyèlman amelyore sèvis nou yo ak yo ofri kliyan kapasite a yo mande pou atravè rezo nou an, nou te kontinye ap grandi mache nou yo ak nou te afiche yon lòt ane nan dosye rezilta finansye.

"Pouswit nou an amelyorasyon kontinyèl yo ap kontinye nan 2017, ak plis envestisman nan flòt nou an, yon konsantre sou pote inovasyon dijital ki benefisye kliyan nou yo, ak yon kondwi plis amelyore satisfaksyon kliyan ak sèvis yo ke nou bay yo."

Gade pi devan 2017, DFDS te di ke li espere revni yo ogmante pa yon plis 4% atravè Ferry li yo ak biznis lojistik.

Moos te ajoute: "Kòm yon Ferry ak lojistik operatè ki gen plis pase 2,200 anplwaye nan UK a, nou se nan kè a nan pwosesis la Brexit kontinyèl ak ki baze sou tandans pou kèk mwa ki sot pase yo nan 2016, nou espere wè kwasans kontinye nan komès. ”

Konpayi an te di ke li pral envesti prèske £ 20m nan 2017 yo elaji kapasite ak renouvle flòt li yo.

De nouvo, gwo bato machandiz charter pou wout li yo soti nan Immingham Rotterdam nan Netherlands yo, yo dwe pou livrezon nan mwa me ak septanm.

Pwogram envestisman an gen ladan tou amelyorasyon nan enstalasyon pasaje ak machandiz sou de Feri kwazyè sou sèvis la Newcastle-Amstèdam ak sou youn nan bato Dover-Kalè li yo.

Pataje atik sa a:

EU Reporter pibliye atik ki soti nan yon varyete sous deyò ki eksprime yon pakèt pwen de vi. Pozisyon yo pran nan atik sa yo pa nesesèman sa yo nan EU Reporter.

Tendans