Konekte ak nou

Air bon jan kalite

Jis youn nan 10 machin nouvo dyezèl se pwòp kòm limit legal, rapò jwenn

SHARE:

pibliye

on

Nou itilize enskripsyon ou pou bay kontni nan fason ou te konsanti ak amelyore konpreyansyon nou sou ou. Ou ka koupe abònman nan nenpòt ki lè.

dyezèl-exhaust_galleryChak manifakti machin pi gwo ap vann dyezèl machin ki febli al kontre Inyon Ewopeyen limit polisyon nan lè a sou wout la nan Ewòp, selon done jwenn nan transpò dirab gwoup transpò ak anviwònman (T & E). Tout nouvo machin dyezèl ta dwe te rankontre Euro 6 estanda emisyon oto yo soti nan 1 septanm - men jis youn nan 10 teste respekte limit legal la. (Gade enfografik 1)


Sou nouvo Inyon Ewopeyen machin mwayèn dyezèl pwodwi emisyon sou senk fwa pi wo pase limit la pèmèt. Rezilta yo yo konpile nan yon nouvo rapò, pa Respire Isit la, nan ki T & E analize rezon ki fè yo ak solisyon a polisyon nan lè a ki te koze pa machin dyezèl ak machin - pi move a nan yo ki, yon Audi, emèt 22 fwa limit la pèmèt Inyon Ewopeyen an.
An reyalite jis twa soti nan 23 teste machin satisfè kritè yo nouvo lè teste sou wout la. Rezon prensipal ki fè se sistèm tès Ewòp la se demode, sa ki pèmèt yo sèvi ak konstrukteur pi bon mache, sistèm tretman echapman mwens efikas nan machin vann nan Ewòp, dapre ki fèk lage done. Nan contrast, machin dyezèl vann pa manifaktirè yo menm nan peyi Etazini an, kote limit yo pi sere yo ak tès yo yo gen plis solid, gen pi bon sistèm tretman echapman epi ki pwodui pi ba emisyon. (Al gade infographic 2)

Yon nouvo tès sou-wout pral, la pou premye fwa, mezire emisyon 'reyèl-mond' dyezèl 'men li pa pral aplike nan tout nouvo vwati jouk 2018 nan pi bonè a. Pandan se tan, konstrukteur ap kontinye pou yo eseye pran reta ak febli entwodiksyon de tès yo pa mande plis chanjman nan règ yo sèlman te dakò an Jiyè.
Greg Archer, manadjè pwòp machin T & E a, te di: "Chak nouvo machin dyezèl ta dwe kounye a pwòp men jis youn nan 10 aktyèlman se. Sa a se kòz prensipal kriz polisyon lè a ki afekte vil yo. Konpayi fabrikasyon yo vann dyezèl pwòp Ozetazini, epi tès yo ta dwe mande pou manifaktirè yo vann yo an Ewòp tou. "
Pri a nan manifaktirè yo de yon sistèm modèn dyezèl apre-tretman se alantou € 300 pou chak machin.
te rejim nan tès aktyèl wè limit gaz nitwojèn depase atravè Ewòp, agwave opresyon nan moun vilnerab ak mantèg esperans lavi nan tout tanp zidòl polye. Nan UK a, kote gen nimewo a nan machin dyezèl leve vivan nan 1.6 milyon dola nan 12 milyon dola depi 1994, yon ajans sante gouvènman te jwenn ke dè milye de moun soufri atak lè smog plen nan patikil ti ak gaz nitwojèn (NO2) gaz tipik nan emisyon dyezèl desann dènye sezon prentan. Estimasyon de kantite lanmò twò bonè nan London tou double yon fwa efè gaz nitwojèn te mete nan analiz la.

Pataje atik sa a:

EU Reporter pibliye atik ki soti nan yon varyete sous deyò ki eksprime yon pakèt pwen de vi. Pozisyon yo pran nan atik sa yo pa nesesèman sa yo nan EU Reporter.

Tendans