Konekte ak nou

EU

Tès sou wout yo montre kamyon gaz jiska senk fwa pi mal pou #AirPolisyon

SHARE:

pibliye

on

Nou itilize enskripsyon ou pou bay kontni nan fason ou te konsanti ak amelyore konpreyansyon nou sou ou. Ou ka koupe abònman nan nenpòt ki lè.

Kamyon ki mache ak gaz natirèl likid (LNG) polye lè a jiska senk fwa plis pase kamyon dyezèl, dapre tès sou wout gouvènman Netherlands komisyone. Rezilta yo fè fas ak reklamasyon kamyonmakers yo ke kamyon gaz yo koupe emisyon oksid nitwojèn (NOx) pa plis pase 30%.[1] [2] Transport & Environment (T&E), ki jodi a pibliye a rezilta tès, di gouvènman Inyon Ewopeyen yo ta dwe sispann ankouraje absorption nan polisyon kamyon LNG lè yo mete fen nan to taks ki ba anpil ke gaz fosil pou transpò jwi nan pifò peyi yo.

Twa kamyon LNG yo teste yo emèt de a senk fwa plis NOx pwazon pase kamyon dyezèl ki gen rezilta tès ki pi ba a lè yo kondwi nan yon konbinezon zòn iben, wout rejyonal ak otowout. Lè yo kondwi nan tout ti bouk ak vil yo, kamyon gaz yo lage de a 3.5 fwa plis NOx pase kamyon dyezèl yo teste ak emisyon ki pi ba yo. Kamyon ki mache ak byometan (biogaz) ta gen menm emisyon polisyon nan lè a ak kamyon k ap mache sou gaz fosil paske karakteristik gaz yo se menm.

Stef Cornelis, manadjè kamyon pwòp nan T&E, te di: "Kamyon gaz yo pa pwòp epi yo ka aktyèlman pi mal pase dyezèl. Li lè li tan pou moun k ap fè politik yo gen yon nouvo gade sou prèv yo epi mete fen nan sibvansyon pou kamyon gaz yo, envèstisman enfrastrikti GNL ak alèj taks pou sa ki se jis yon lòt gaz fosil polisyon."

Tès sou wout yo montre tou ke tout twa kamyon gaz yo teste yo pwodui nivo emisyon patikil ki konparab ak kamyon dyezèl yo.[3] Patikil yo ka antre byen fon nan poumon yo epi yo ka absòbe nan san an, sa ki lakòz maladi kè, konjesyon serebral ak kansè nan poumon.[4] Konklizyon sa yo se yon diferans byen file ak piblisite kamyon yo reklame ke ak kamyon LNG emisyon patikil yo prèske konplètman elimine.[5] [6]

Kamyon gaz yo se tou yon bout pou dekarbonize kamyon yo: kamyon Scania ak Iveco ak motè ignisyon etensèl anrejistre emisyon gaz lakòz efè tèmik (GHG) tiyo echapman jis 3 a 5% pi ba pase kamyon dyezèl la ak rezilta tès ki pi ba a. Kamyon LNG Volvo a ak piki dirèk presyon (HPDI) diminye emisyon pa 14%. Sepandan, T&E kalkil yo montre ke lè ekstraksyon ak transpòtasyon gaz la, ki gen ladan fuit metàn, se faktè nan, kamyon LNG ignisyon etensèl yo pi mal pou klima a pase dyezèl, pandan y ap kamyon gaz HPDI yo ap bay sèlman yon ti benefis.[7]

Malgre sa, gaz fosil yo itilize nan transpò yo sipòte pa gouvènman Inyon Ewopeyen yo ak alyans taks, egzanpsyon peyaj wout ak sibvansyon. (gade tablo ki anba a). San sibvansyon sa yo pa t ap gen mache pou gaz nan transpò.

Cornelis te konkli: “Endistri gaz la dezespere pou konvenk moun k ap fè politik yo ke kamyon gaz yo gen yon avantaj klimatik paske yo vle grandi mache yo. Reyalite a senp se ke li se yon gaz fosil menm jan ak lwil oliv ak chabon, kidonk li bezwen elimine.

[1] https://www.cryogas.pl/pliki_do_pobrania/artykuly/Cryogas_IVECO_Report._Polish_road_tès_.pdf
[2] https://www.scania.com/group/en/its-a-liquefied-gaz/
[3] Yo te mezire emisyon nimewo patikil twa machin LNG yo sou wout la ak ekipman PEMS pandan ke rezilta mwayèn kat machin dyezèl yo te detèmine nan tès ki baze sou laboratwa (dynamometer chasi). 
[4] https://www.who.int/en/news-chanm/fèy enfòmasyon/detay/anbyen-(deyò)-bon jan kalite-lè-ak-sante[5] https://www.iveco.com/en-us/sal pou laprès/twos/Paj/Iveco-s-angajman-nan-domen-nan-mobilite-dirab-nouvo-a-Chak jou-CNG-ak-Stralis-LNG.aspx
[6]
https://www.scania.com/group/en/its-a-liquefied-gaz/
[7] Emisyon tank-a-wou ki baze sou done ki soti nan tès ki te fèt pou gouvènman Netherlands pa TNO. Emisyon byen-a-tank ak byen-a-wou ki baze sou analiz T&E lè l sèvi avèk done antre nan kalkilatris anprint anviwònman Volvo Trucks 'ki ogmante emisyon pa 9 pwen pousantaj, jan sa endike pi lwen nan rapò a li menm. Ajoute sa yo emisyon en rezilta nan yon benefis GHG byen-a-wou pou kamyon Volvo a apeprè 5%.

Li piplis:
Rapò: Èske kamyon gaz yo diminye emisyon yo? (Disponib nan EN, DE, FR, IT, ES, PL)

reklam

Pataje atik sa a:

EU Reporter pibliye atik ki soti nan yon varyete sous deyò ki eksprime yon pakèt pwen de vi. Pozisyon yo pran nan atik sa yo pa nesesèman sa yo nan EU Reporter.

Tendans