Konekte ak nou

Ekonomi

Referans to kago sou wout Ewopeyen an Q4 2023: Mache kontra kenbe men mache tach ap desann.

SHARE:

pibliye

3 mwa de sa

on

Nou itilize enskripsyon ou pou bay kontni nan fason ou te konsanti ak amelyore konpreyansyon nou sou ou. Ou ka koupe abònman nan nenpòt ki lè.

Upply x Ti x IRU endèks pousantaj machandiz wout Ewopeyen an montre ke endèks pousantaj spot Q4 la te desann 14.8 pwen ane sou ane. Sepandan, sezon otòn nan endèks pousantaj kontra a te limite a 0.9 pwen, akòz gwo depans yo ak, an patikilye, ogmantasyon nan nimewo telefòn nan Q4 2023.Endèks plas la te tonbe 4.5 pwen trimès sou trimès (QoQ) a 123.8 pwen.

Kounye a li desann 14.8 pwen ane sou ane (YoY). Endèks kontra a te monte pou dezyèm trimès youn apre lòt, moute 1.7 pwen QoQ a 129.4. Otòn YoY a te jis 0.9 pwen.Q4 2023 Ewopeyen Road Freight Spot To Benchmark Index la te kanpe nan 123.8, 4.5 pwen pi ba pase nan Q3 2023 ak 14.8 pwen desann YoY.The Q4 2023 Ewopeyen Road Freight Contract Rate Benchmark Index te kanpe nan 129.4. pwen pi wo pase nan Q1.7 3 ak 2023 pwen pi ba pase nan Q0.9 4.

Ogmantasyon pri peyaj nan Almay Desanm pase a te ede mennen yon ogmantasyon 8.3 pwen nan endèks tarif domestik Alman an. Nan Almay, IRU estime ke pri adisyonèl nan peyaj yo pral EUR 6,700 pou chak kamyon pa ane, tandiske pri a nan nouvo peyaj yo prezante pral dwe EUR 730 pou chak kamyon pou chak ane nan Otrich. Demann ki ba gen chans rive nan kenbe pousantaj machandiz soumèt nan 2024.

Sepandan, nouvo peyaj yo te entwodui sou baz pri segondè yo pral kenbe presyon anlè sou tarif yo nan premye mwatye ane a. Sa a gen anpil chans pou kenbe pousantaj kontra yo ak limite plis tonbe nan kwasans to tach.Demand fèb ak tonbe pou machandiz wout atravè Ewòp te rale desann pousantaj plas, pandan y ap pousantaj kontra yo rete elve akòz presyon pri.

Endèks tach la kounye a chita 5.5 pwen pi ba pase endèks kontra a, sa vle di ke pousantaj tach yo kounye a pi pre nivo baz yo pase pousantaj kontra yo. Yon konbinezon de tonbe tach ki te kondwi pa dekline demann endistriyèl, anplis ogmantasyon kontra ki te koze pa nouvo peyaj emisyon ak kwasans jeneral pri, te lakòz pri kontra k ap monte pi wo pase pousantaj plas soti nan vil Alman yo nan Pari, Birmingham, Milan, Lille, Madrid, Rotterdam, ak Antwerp.

 Depi pousantaj yo te monte nan premye mwatye ane 2022 la, diminye konsomasyon ki te deklanche pa gwo pwi yo se te prensipal katalis pou yon ogmantasyon konsistan nan pousantaj. Sepandan, nan yon nouvo klima nan enflasyon diminye, konsomasyon kounye a etabli nan nivo ki pi ba yo, sa ki lakòz volim machandiz wout pi ba.

Thomas Larrieu, Ofisye Chèf Egzekitif Upply, kòmantè: "Nan kòmansman ane 2024, ekspedè yo kounye a gen aksè a tarif lokal ki pi ba pase pousantaj kontra. Ane sa a, operatè transpò wout ap gen pou fè fas ak yon tonbe nan demann Ewopeyen an, ki te deja sou pye pou plizyè mwa, ak enprevizib nan depans yo. Kounye a se tan pou akselere adopsyon zouti dijital, ki bay vizibilite epi pèmèt optimize revni.

”Depans yo te ogmante atravè twa ane anvan yo. Travay (+28.2%), antretyen ak reparasyon (+20.4%), kawotchou (+21.6%), pyès rezèv (+13.5%), ak asirans (+8.7%) tout te ogmante konsiderableman epi kontribye nan yon baz pri patikilyèman gonfle. . Sa a se rezilta nan enflasyon pase nan sistèm nan, ajoute presyon anwo nan pousantaj ak anpeche to tonbe.

Nouvo peyaj Almay ki baze sou emisyon yo te vin anvigè sou 1 desanm 2023, efektivman ogmante peyaj pou machin lou yo sou wout Alman yo pa anviwon 80%. Dapre GVN, Lower Saxony Carrier Association, ogmantasyon sa a pral lakòz yon lòt depans EUR 300,000 chak mwa pou kèk nan manm li yo. Sa a se mezirab nan endèks to machandiz wout domestik Almay la, ki te montre ke pousantaj yo te moute pa 8.3 pwen nan mwa desanm.

IRU estime ke nouvo peyaj yo entwodui yon lòt pri anyèl EUR 6,700 pou chak kamyon an Almay. Sa a sipoze ke kamyon Alman yo fè 60% nan operasyon machandiz wout nasyonal sou yon rezo wout peyaj, konnen ke 55% nan volim machandiz yo transpòte pa machin atikile ki gen plis pase senk aks epi ki konfòme ak estanda EURO VI, e ke machin sa yo reprezante 30% nan flòt Alman an. Lè nou konsidere ke nouvo peyaj yo nan Otrich, prezante sou 1 janvye 2024, yo tabli ogmante depans anyèl pou chak kamyon pa EUR 730.

Vincent Erard, Direktè Senior IRU pou Estrateji ak Devlopman, ajoute: "Sektè transpò wout Ewopeyen an ap fè fas a tonbe demann endistriyèl, ki ap rale desann pousantaj tach. Men, to kontra yo rete wo akòz presyon pri ki te kondwi pa nouvo taks CO₂ peyaj ak ogmantasyon pri jeneral. Konpayi transpò yo adapte ak defi operasyonèl, finansye ak anviwònman an pou satisfè demann transpò nan lavni. Efò yo bezwen sipòte pa sipò finansye pou tranzisyon vèt la, deplwaman enfrastrikti chaje ak ravitaye, zòn pakin ki pi an sekirite ak sekirite, kondisyon travay amelyore pou chofè yo, ak yon digitalizasyon konplè nan dokiman transpò yo. Nou ka espere tou demann k ap grandi pou chofè nan ane k ap vini yo, ak yon estime 745,000 pòs chofè kamyon ki pa ranpli pa 2028, e konsa potansyèlman pi wo depans chofè yo. Kontribisyon endispansab endistri transpò wout la nan tout ekonomi ak sosyete a pa ta dwe souzèstime.

"Michael Clover, Chèf Devlopman Komèsyal Ti a, di: "Presyon pri machandiz wout la kontinye ap vini pandan ogmantasyon pri gaz ak travayè kounye a ajoute nan nouvo peyaj k ap antre nan fòs atravè Ewòp. Kòm done yo pou Almay montre, nou ka espere nouvo peyaj sa yo mennen nan ogmantasyon reyèl nan to tranzaksyon yo machandiz wout yo pandan y ap aplike nan diferan peyi nan kou a nan 2024, tabli yon nouvo pri debaz. "Kontraksyon pwodiksyon endistriyèl ak tonbe nouvo lòd. gade mete yo pran sou manto a deflasyonè soti nan yon demann konsomatè kounye a-regle. Sa a gen anpil chans yo pwodwi plis pousantaj tonbe, espesyalman nan mache a tach. Sepandan, ekstansyon nouvo sistèm peyaj ki baze sou emisyon an bay lòt peyi Ewopeyen an ap ogmante plis yon baz pri machandiz wout ki deja elve. Sa a ta ka mete presyon anlè sou pousantaj kontra pandan y ap limite pri tonbe ak peze maj nan mache plas la.
Konsènan Ewopeyen Road Freight To Benchmark la
Rapò Ewopeyen Road Freight Rate Benchmark la fèt pou bay pi gwo vizibilite nan devlopman to machandiz atravè Ewòp.Klike la a pou telechaje yon kopi rapò referans konplè a.Konsènan transpò entèlijans (Ti)
Ti se pi gwo sous entèlijans mache nan mond lan pou lojistik ak endistri machandiz wout, bay done ak analiz atravè seri rapò Ewopeyen Road Freight Transport li yo, baz done entèlijans Global Supply Chain (GSCi) ak sèvis konsiltasyon ekspè.
www.ti-insight.com 

Konsènan Uply
Upply, platfòm teknoloji k ap sèvi pwofesyonèl transpò machandiz, konsepsyon ak devlope solisyon pou ede ekspeditè, transpòtè ak transitaire eksplwate tout potansyèl digitalizasyon pou sèvi biznis yo. Konbine ekspètiz transpò ak Syans Done, depi 2018 Upply ap devlope solisyon Smart li yo dedye a referans, siveyans ak analize to machandiz yo. Kòm lidè nan referans pou machandiz wout Ewopeyen an, Smart ede jwè chèn ekipman pou pran desizyon ak konesans konplè sou mache a epi optimize envèstisman transpò yo. Konpayi an baze nan Pari e kounye a gen plis pase 60 anplwaye dedye a devlope solisyon inik teknolojik li yo.
www.upply.comKonsènan IRU
IRU se òganizasyon mondyal transpò wout, ki ankouraje kwasans ekonomik, pwosperite ak sekirite atravè mobilite dirab moun ak machandiz yo. Kòm vwa plis pase 3.5 milyon konpayi kap opere sèvis mobilite ak lojistik nan tout rejyon mondyal yo, IRU mennen solisyon pou ede mond lan deplase pi byen.
www.iru.org 

Pataje atik sa a:

Sijè ki gen rapò:
EU Reporter pibliye atik ki soti nan yon varyete sous deyò ki eksprime yon pakèt pwen de vi. Pozisyon yo pran nan atik sa yo pa nesesèman sa yo nan EU Reporter.
reklam

Tendans