Konekte ak nou

CO2 emisyon

#Emissions Carmakers 'madcap' € 520bn konplo resurfacing wout abdik responsablite pou emisyon kabòn

SHARE:

pibliye

Depi 8 ane

on

Nou itilize enskripsyon ou pou bay kontni nan fason ou te konsanti ak amelyore konpreyansyon nou sou ou. Ou ka koupe abònman nan nenpòt ki lè.

Machin
constructeurs Ewopeyen ' fwi plan nan koupe emisyon kabòn nan machin ak kamyon yo se yon tantativ yo lave men manifaktirè yo nan nenpòt responsablite pou diminye enpak klima yo, dirab gwoup transpò transpò ak anviwònman (T & E) te di.

Rapò a pa endistri asa kò èkstrèmeman ègzajèr pwogrè yo gaz machin efikasite fè depi 2005 - plis pase mwatye nan yo ki pa yo te reyalize sou wout la, men se sèlman nan laboratwa a. rapò asa a tou rekòmande senti Resurfacing wout tout Ewòp la ki pi ba makadam rezistans woule nan yon pri estime nan omwen € 520 milya dola, lasimilasyon nan ekonomize kabòn nan € 1,000 pou chak tono nan CO2. pri ki la kounye a ETS kabòn se € 5 / tono.

Carlos Calvo Ambel, transpò ak enèji analis nan T & E, te di: "endistri machin lan konplètman soti nan kontak ak reyalite yo. Yo vle gouvènman yo ap depanse plis pase € 500 milya dola refè tout wout Ewòp la, men pa fè anyen tèt yo. Sa a pa pral retabli. konfyans piblik la nan yo apre dieselgate. "

Pandan se tan, yon etid ekspè endepandan pibliye jodi a (16 fevriye 2016) sijere ekonomi yo GHG te espere pou pa asa yo èkstrèmeman egzajere. Pou egzanp, chè 'sistèm transpò entelijan' ta sèlman koupe CO2 emisyon pa 1% pi lwen pase biznis kòm dabitid, byen lwen mwens pase reklame nan konstrukteur. Olye de sa, etid la jwenn ke Inyon Ewopeyen règleman yo, ak estanda efikasite machin an patikilye, ta fè yon kontribisyon ase enpòtan nan akonplisman rediksyon yo kabòn egzije nan sektè a transpò wout.

Ambel konkli: "estanda efikasite gaz yo se yon fason pwouve epi yo efikas redwi emisyon kabòn ki sòti nan machin yo. Yo ankouraje kwasans ak travay, sove chofè lajan ak redwi emisyon. Se konsa, sa nou vrèman bezwen se anbisye lejislasyon ekonomi gaz pou oto nèf ak kamyon, kòmanse nan 2025. "

figi Etid la ekspè nan sou gaz émissions (GHG) ekonomi soti nan lè l sèvi avèk biocarburants ak gaz nan transpò wout tou diferansye sevè ak reklamasyon pa asa.

Machin nan 2014 te an mwayèn pi lou pase nan 2004 malgre metòd yo 'inovatè' pwa rediksyon ki konstrukteur - ki fè yo reziste kont entwodiksyon an nan objektif CO2 nouvo - yo di ke yo ap itilize.

reklam

Pataje atik sa a:

Sijè ki gen rapò:
EU Reporter pibliye atik ki soti nan yon varyete sous deyò ki eksprime yon pakèt pwen de vi. Pozisyon yo pran nan atik sa yo pa nesesèman sa yo nan EU Reporter.
reklam

Tendans