Konekte ak nou

Aviyasyon Estrateji pou Ewòp

# A4E: pasaje Ewopeyen yo fè fas a setyèm jou grèv franse kontwòl trafik (ATC) ane sa a - omwen 1,000 anile vòl

SHARE:

pibliye

on

Nou itilize enskripsyon ou pou bay kontni nan fason ou te konsanti ak amelyore konpreyansyon nou sou ou. Ou ka koupe abònman nan nenpòt ki lè.

Omwen 1,000 anile vòl ak reta lou pouvwa gen rezilta nan dènye grèv la ATC nan Ewòp. An patikilye, sant kontwòl nan èpòt nan Pari (Charles de Gaulle & Orly), Beauvais, Lyon, Nice, Marseille, Toulouse, Bòdo ak Nantes yo te sou grèv depi Lendi swa. Direksyon Jeneral Général de Avyasyon Sivil la (DGAC) mande konpayi avyon yo diminye ofrann vòl yo an Frans pa 30%, men tou, sèvis survol Lafrans yo pral afekte. Grèv la ap kontinye jouk Mèkredi maten (11 oktòb).

"Enpak nan jou grèv la setyèm an Frans ane sa a pral byen enpòtan: konpayi avyon yo te fòse yo redwi pwogram vòl yo pa yon twazyèm. Nou espere wè reta eskalade pandan tout jounen an, fòse konpayi avyon yo koupe tounen sou pwogram vòl yo menm pi lwen. Bay franse a kote géographique li yo, ATC grèv an Frans ak rediksyon nan kapasite nan avyon franse konsiderableman penalize pasaje nan tout kontinan an, "te di Direktè Managing Thomas Thomas Reynaert.

Etid pou Komisyon Ewopeyen an (Ricardo & York Aviyasyon, 2016) ak pou A4E (PwC, 2016) te revele ke sèt sou dis grèv Ewopeyen ATC depi 2005 te pran plas an Frans. Pandan menm peryòd la Lafrans matirite pou 252 jou grèv pandan y ap 15 lòt peyi Inyon Ewopeyen pa te fè eksperyans nenpòt grèv ATC nan tout.

"De tyè nan tout jou grèv Ewopeyen an ATC yo ap pran plas an Frans - contrôleur franse yo sou grèv 24 jou, chak ane. Ekonomi Ewopeyen an, touris li yo ak sektè komès peye yon pri segondè pou grèv franse ATC, sètadi 1.4 milya dola chak ane. Nou pa gen okenn entansyon pou kesyon dwa fondamantal travayè yo pou defann enterè yo, men nou rele gouvènman franse a pou amelyore sitiyasyon an. Solisyon tankou yon obligasyon 72 èdtan notifikasyon endividyèl nan patisipasyon nan yon grèv, pwoteksyon an nan debri pandan y ap pa nan depans nan peyi a kote grèv la ki soti, oswa yo te yon kontinuite amelyore sèvis yo te idantifye. Otorite franse yo kounye a bezwen pran aksyon, "te ajoute Reynaert.

A4E tou mande pou yon pi bon dyalòg sosyal ak yon evolisyon anbilans anwo lwen depandans géographique pèmèt pasaje Ewopeyen yo fè vwayaj san enteripsyon nan tout kontinan an.

Sou 8 jen 2017, Komisyon Ewopeyen an te adopte yon Kominikasyon ki miyò ankouraje Inyon Ewopeyen gouvènman ak moun ki gen enterè pou aplike pratik ki gen yon lide amelyore sèvis kontinwite nan jesyon trafik lè a. Sa yo enkli pwomosyon nan yon dyalòg efikas sosyal, dispozisyon pou moun notifikasyon endividyèl nan patisipasyon nan aksyon endistriyèl ak prezèvasyon nan vòlè. Depi grèv 2010 ATC te koute € 12 milya dola nan ekonomi an Inyon Ewopeyen, ki asosye ak plis pase travay 140,000.

sou A4E

reklam

Airlines pou Ewòp (A4E) se pi gwo asosyasyon avyon Ewòp la, ki baze nan Brussels. Te lanse nan mwa janvye 2016, asosyasyon an konsiste de Aegean, airBaltic, Air Frans klm, Cargolux, Easyjet, Finnair, Icelandair, Creole Airlines an gwoup (IAG), Jet2.com, Lufthansa Group, Nòvejyen, Ryanair, tiyo Pòtigal, Vwayaj Sèvis ak Volotea , ak plan yo grandi pi lwen. Ak plis pase 550 milyon pasaje sou tablo chak ane, manm A4E kont pou plis pase 70% nan vwayaj kontinan an, opere plis pase 2,700 avyon ak génération plis pase EUR 100 milya dola nan woulman anyèl la.

Pataje atik sa a:

EU Reporter pibliye atik ki soti nan yon varyete sous deyò ki eksprime yon pakèt pwen de vi. Pozisyon yo pran nan atik sa yo pa nesesèman sa yo nan EU Reporter.

Tendans